Triumph Street Cup 2017 |
Otojatim.com (Koln) - Sedang menjamurnya motor-motor modern bertampang jadul seakan membuat pabrikan asal Inggris, Triumph gatal ingin mengganggu rekan senegaranya Royal Enfield. Guna menghadapi merek tersebut, Triumph melahirkan cafe racer bernama Street Cup.
Diperkenalkan pada Intermot 2016 di Jerman, motor ini memang memiliki tampilan jadul tapi modern layaknya merek saingannya tersebut. Hal ini dimaklumi karena motor ini menggunakan pengereman cakram ABS sebagai standar remnya. Kalipernya berjumlah 2 piston dari Nissin pada bagian rem depan-belakang dengan tambahan cakram 310 mm di bagian depan dan cakram berukuran 255 mm pada bagian belakang.
Motor bermesin Bonnevile 900 cc ini memiliki tenaga 54 hp dengan torsi 80 Nm memang dikemas sebagai mesin turing bertenaga cukup besar. Bagaimana dengan posisi kendaranya? Motor cafe racer ini tidak dibuat terlalu menunduk agar pengendara masih bisa menggunakannya harian dan perjalanan jauh.
Walaupun jok dibuat single seater ala motor balap tapi wujud buritan buntut tawon membuat motor ini terlihat keren tanpa modifikasi. Tangki dibuat memanjang sehingga posisi tubuh lebih merunduk. Knalpot lebih sportif dengan silinder lebih pendek.
Dengan banderol Rp142 juta, pemilik bisa mendapat teknologi canggih seperti ride-by-wire, tombol traction control, ABS dan torque assist clutch. Jadi kapan lagi punya motor moge cafe racer tapi murah seperti ini?
Tampang boleh lawas, tapi panel dan engine modern |
Bila jadi masuk Indonesia, diperkirakan menjadi caferacer termurah |
Specifications
Model |
STREET CUP
|
Type
|
Liquid cooled, 8 valve, SOHC, 270° crank angle parallel twin
|
Capacity
|
900cc
|
Maximum Power
|
55 PS / 54 BHP (40.5kW) @ 5900 rpm
|
Maximum Torque
|
80Nm @ 3230 rpm
|
Exhaust
|
Brushed 2 into 2 exhaust system with twin brushed silencers
|
Clutch
|
Torque assist. Wet, multi-plate clutch
|
Dry Weight
|
200 kg
|
Fuel Tank Capacity
|
12 L
|
Front Suspension
|
KYB 41mm cartridge forks. 120mm travel
|
Rear Suspension
|
KYB twin shocks with adjustable preload. 120mm travel
|
Front Brake
|
Single 310mm floating disc, 2-piston Nissin axial floating
caliper, ABS |
Rear Brake
|
Single 255mm disc, Nissin 2-piston floating caliper, ABS
|
Standard
Equipment |
Nissin branded twin piston sliding caliper
Ace style handle bar Fork protectors Bullet seat with silver stitching and painted cowl ABS Switchable traction Control Ride-by-Wire Torque-assist clutch Immobiliser LED rear light USB power socket Trip computer |