.jpg)
.jpg)
OTOJATIM - Kejurnas ITCR 1200 2026 Seri ke-3 dan Seri ke-4 yang terselenggara di Sirkuit Mandalika NTB membawa tim TOYOTA GAZOO Racing Indonesia untuk bersinar, karena berhasil kembali naik podium untuk menguasai kelas non seeded (non unggulan).
"Selamat kepada pembalap TGRI Farrel Rafellyno Augusto yang tampil penuh percaya diri ketika bertarung di antara para senior di Kejurnas ITCR 1200 2026 yang sangat kompetitif. Tidak gentar menghadapi serbuan pembalap lain yang sangat agresif," buka Bansar Maduma, Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM).
Berbekal Toyota New Agya Stylix, pembalap termuda TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) Farrel Rafellyno Augusto kembali naik podium di Kejurnas ITCR 1200 2026 di Sirkuit Mandalika NTB, Sabtu-Minggu (15-16/).
"Farrel berhasil naik podium ke-3 seri ke-3 dan podium pertama seri ke-4 kelas Non Seeded. Kami juga mengapresiasi perjuangan Amato Rudolph yang bertahan di posisi lima besar overall meski harus menghadapi masalah teknis," lanjut Bansar sapaan akrab @Arviansyah23 selaku penulis artikel ini dan penguji kendaraan baru berpengalaman ke Bansar Maduma.
.jpg)
Farrel menempati Podium ke-3 Kelas Non Seeded Seri ke-3 dan meraih Podium pertama Kelas Non Seeded Seri ke-4 dalam balapan seru selama 12 laps. Sementara pembalap TGRI Amato Rudolph berjuang hingga putaran terakhir meski dilanda masalah teknis untuk bertahan di posisi lima besar overall sekaligus menjaga peluang di klasemen sementara pembalap dan tim.
Performance New Agya Stylix cukup menjanjikan dimana kedua pembalap TGRI start dari posisi lima besar di seri ke-3, Sabtu (15/8). Amato Rudolph memperlihatkan tajinya dengan bersaing ketat memperebutkan posisi tiga besar. Sayang Amato harus keluar lintasan dan kembali di posisi ke-4 overall sampai garis finish dengan total lap time 25:14.903. Sedangkan Farrel Rafellyno Augusto tetap berada di posisi ketiga kelas Non Seeded dengan total catatan waktu 25:43.324.
Keduanya kembali kompak start dari posisi lima besar di seri ke-4, Minggu (16/8). Pembalap TGRI bahu-membahu supaya dapat bersaing di peringkat atas. Farrel tidak mau menyia-nyiakan peluang untuk terus bertahan di urutan depan sepanjang 12 laps.
Sisa dua lap, perlombaan berlangsung semakin ketat dan seru. Farrel yang berada di posisi ke-4 berusaha bertahan dari sergapan dua kompetitor lainnya yang saling berebut racing line. Amato juga berusaha mencuri kesempatan dari aksi bumper-to-bumper dan saling overtaking.
.jpg)
Berbekal jam terbang yang tinggi di ajang balap touring nasional, Amato berhasil naik ke posisi ke-5 overall dengan total lap time 28:43.683, sekaligus mendukung Farrel yang berada di depannya sampai bendera finish dikibarkan. Perjuangan Farrel berbuah manis Podium Pertama Kelas Non Seeded Kejurnas ITCR 1200 Seri ke-4 dengan total catatan waktu 28:42.791.
"Saya sangat senang karena debut saya bersama TGRI kembali berbuah manis kali ini. Kerja keras engineer TGRI yang berhasil memaksimalkan performance New Agya Stylix, meningkatkan rasa percaya diri dari balik kemudi. Dukungan Mas Amato yang juga menjadi mentor, sanggup membuat saya berlomba dengan tenang dan lepas dari tekanan. Semoga seri berikutnya kami bisa tampil lebih baik dan lebih kompetitif agar dapat terus berlomba di grid terdepan dan membuka peluang juara," beber Farrel Rafellyno Augusto, pembalap TGRI.
"Selamat atas prestasi TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) yang terus Pushing the limit for Better di tengah persaingan balap touring nasional yang sangat ketat. Perjuangan TGRI merupakan bagian dari upaya untuk mendukung kegiatan motorsport sebagai sarana pembibitan talenta lokal dan pengembangan produk-produk Toyota. Kami juga berharap partisipasi TGRI dan tim balap lain yang menggunakan Toyota, dapat menjadi masukan berharga bagi pengembangan mobil Toyota serta menyebarkan Joy & Excitement of GR kepada motorsport enthusiast," tutup Hiroyuki Oide, Marketing Director PT TAM.
