Jumat, 16 Oktober 2026
OTOJATIM – Mitsubishi New XForce ICE mendapat sejumlah pembaruan yang membuat SUV kompak bermesin bensin ini semakin menarik untuk kebutuhan mobilitas harian. Dua perubahan yang menonjol ialah kehadiran frameless panoramic roof dan Multi Around Monitor (MAM) sebagai fitur standar keluarga New XForce, termasuk varian bermesin bensin.
Pembaruan tersebut menjadi bagian dari pengembangan Mitsubishi New XForce yang diperkenalkan PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) pada 16 Juli 2026 di Mall Kota Kasablanka, Jakarta. Mengusung konsep Elevated Urban SUV, model terbaru ini menawarkan penyempurnaan pada kenyamanan, teknologi, dan pengalaman berkendara.
Perhatian publik saat peluncuran turut tertuju pada New XForce Hybrid Electric Vehicle (HEV). Namun, varian internal combustion engine (ICE) tetap memiliki daya tarik tersendiri bagi konsumen yang menginginkan SUV dengan mesin bensin konvensional, transmisi CVT, serta fitur penunjang berkendara modern.
Bagi calon pembeli SUV pertama, kombinasi tersebut menawarkan hal yang penting dalam penggunaan sehari-hari: pengoperasian yang familier, posisi berkendara khas SUV, dan kelengkapan untuk menghadapi lalu lintas perkotaan.
Panoramic Roof dan Kamera 360 Derajat Jadi Pembeda
Kehadiran frameless panoramic roof menjadi salah satu pembaruan yang paling mudah dikenali pada New XForce ICE. Atap kaca berukuran luas tersebut memungkinkan lebih banyak cahaya masuk ke kabin, sehingga interior terasa lebih terbuka.
Fitur ini juga memberi penumpang pandangan ke arah langit selama perjalanan. Untuk mengatur intensitas cahaya yang masuk, tersedia sunshade elektrik yang dapat dioperasikan melalui tombol di plafon.
Panoramic roof menjadi tambahan menarik bagi konsumen yang menginginkan kabin dengan nuansa lebih premium. Fitur tersebut sebelumnya identik dengan kendaraan yang menawarkan kelengkapan lebih tinggi, sehingga kehadirannya pada SUV kompak bermesin bensin memperluas daya tarik New XForce.
Selain atap kaca, Mitsubishi membekali keluarga New XForce dengan Multi Around Monitor atau MAM. Sistem kamera multiarah ini memberikan gambaran area sekitar kendaraan melalui layar, termasuk tampilan depan, belakang, samping, dan tampak atas.
MAM dapat membantu pengemudi ketika parkir di ruang terbatas atau bermanuver di area yang sulit dipantau dari posisi duduk. Sistem ini juga dilengkapi sensor ultrasonik yang memberikan peringatan ketika mobil terlalu dekat dengan objek.
Kamera 360 derajat tersebut menjadi fitur standar pada keluarga New XForce, baik ICE maupun HEV. Meski membantu memperluas pandangan, pengemudi tetap perlu memperhatikan spion dan kondisi sekitar secara langsung.
Fitur Keselamatan Bantu Pengemudi Menghadapi Lalu Lintas
Penggunaan SUV di perkotaan menghadirkan beragam situasi, mulai dari kemacetan dan perpindahan jalur hingga jalan menanjak serta area parkir yang terbatas. Karena itu, fitur keselamatan dan bantuan pengemudi menjadi salah satu aspek penting dalam memilih kendaraan.
Pada New XForce ICE varian Ultimate, MMKSI menyediakan fitur Diamond Sense, yang mencakup teknologi bantuan keselamatan tertentu. Kelengkapannya perlu dilihat berdasarkan spesifikasi varian yang dipilih konsumen.
Fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) membantu menjaga stabilitas kendaraan dan traksi roda dalam kondisi tertentu. Sementara itu, Hill Start Assist (HSA) membantu menahan kendaraan agar tidak mudah bergerak mundur sesaat ketika pengemudi mulai melaju di tanjakan.
Blind Spot Warning (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA) juga menjadi fitur yang relevan untuk perjalanan di jalan perkotaan maupun jalan tol. Sistem ini membantu memberikan peringatan ketika terdapat kendaraan di area titik buta saat pengemudi hendak berpindah jalur.
Kombinasi teknologi tersebut dapat membantu pengemudi menghadapi situasi lalu lintas yang beragam. Namun, fitur bantuan keselamatan tetap bukan pengganti konsentrasi, pemeriksaan kondisi jalan, dan pengendalian kendaraan secara langsung.
Mesin 1.5L MIVEC dengan Transmisi CVT
Berbeda dari varian HEV yang mengandalkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik, Mitsubishi New XForce ICE menggunakan mesin bensin 1.5L MIVEC berkode 4A91 yang dipadukan dengan transmisi CVT.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 104 PS atau sekitar 103 hp, dengan torsi maksimum 140 Nm. Karakter penggeraknya ditujukan untuk penggunaan kendaraan sehari-hari, termasuk menghadapi lalu lintas perkotaan dan perjalanan antarkota.
Transmisi CVT menawarkan perubahan rasio secara kontinu, sehingga karakter perpindahan tenaga terasa halus dalam kondisi berkendara normal. Pengoperasiannya juga familier bagi pengguna mobil otomatis konvensional.
Bagi konsumen yang belum ingin beralih ke teknologi elektrifikasi, New XForce ICE tidak memerlukan pengisian daya eksternal. Pemilik cukup mengisi bahan bakar seperti mobil bensin pada umumnya, dengan fleksibilitas memanfaatkan jaringan SPBU yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.
Karakter tersebut relevan bagi pengguna yang sering melakukan perjalanan luar kota atau tinggal di wilayah dengan akses stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) yang belum merata.
Ground Clearance 222 mm untuk Beragam Kondisi Jalan
New XForce memiliki ground clearance 222 mm. Jarak antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan ini memberi ruang ketika melewati polisi tidur, jalan berlubang, maupun permukaan yang tidak rata.
Bagi pemilik yang beralih dari mobil penumpang berukuran lebih kecil, karakter tersebut dapat memberikan keleluasaan lebih saat menghadapi kondisi jalan tertentu. Meski demikian, ground clearance tinggi tidak membuat kendaraan kebal terhadap benturan bagian bawah bodi, sehingga pengemudi tetap perlu menyesuaikan kecepatan dan jalur.
Dengan panjang bodi sekitar 4,39 meter, New XForce juga berada dalam kategori SUV kompak yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas urban. Dimensi tersebut tetap perlu diperhitungkan saat masuk ke area parkir, gang sempit, atau ruang putar terbatas.
Di sinilah Multi Around Monitor dapat membantu pengemudi mengenali posisi kendaraan terhadap objek di sekitarnya.
Kenyamanan Kabin Didukung AC Dual Zone dan Nanoe-X
Pembaruan New XForce ICE juga mencakup kelengkapan yang menunjang kenyamanan penumpang. Sistem pendingin udara Dual Zone Climate Control memungkinkan pengaturan suhu berbeda untuk area pengemudi dan penumpang depan.
Teknologi Nanoe-X turut disematkan pada sistem AC untuk membantu menjaga kualitas udara di kabin. Sementara itu, lampu kabin LED tersedia sebagai bagian dari kelengkapan interior model terbaru.
Pada varian dengan Premium Package, konsumen dapat memperoleh tambahan fitur seperti Dynamic Sound Yamaha Premium, power tailgate, power driver seat, smartphone wireless charger, ambient lighting, TPMS, serta sejumlah kelengkapan lainnya.
Paket tersebut ditujukan bagi konsumen yang menginginkan pengalaman lebih premium. Namun, fitur-fitur tambahannya tidak otomatis tersedia pada seluruh varian ICE, sehingga pembeli perlu memeriksa daftar kelengkapan dan harga sesuai tipe kendaraan.
Ketersediaan fitur yang berbeda antarvarian memberi konsumen keleluasaan untuk menyesuaikan pilihan dengan kebutuhan serta anggaran.
Mitsubishi New XForce ICE untuk Pembeli SUV Pertama
Memilih SUV pertama membutuhkan pertimbangan lebih luas daripada desain eksterior. Posisi berkendara, kemudahan pengoperasian, fitur keselamatan, kenyamanan kabin, dan fleksibilitas penggunaan harian menjadi bagian dari keputusan pembelian.
Mitsubishi New XForce ICE menawarkan mesin bensin 1.5L MIVEC, transmisi CVT, ground clearance 222 mm, serta fitur bantuan pengemudi. Penambahan panoramic roof dan Multi Around Monitor juga memperkuat aspek kenyamanan dan kepraktisan.
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menilai New XForce telah mendapatkan penyempurnaan dibandingkan model sebelumnya.
“Karena mobil ini sudah di-refined, sudah di-sempurnakan dari versi sebelumnya. Memang ini bukan mobil yang punya konsep tenaga, tapi punya konsep efisiensi. Harganya affordable, terus kekuatan engine-nya sudah terbukti, dan availability dari spare part untuk mobil ini,” ujar Rifat pada 8 Oktober 2026.
Sementara itu, President Director PT MMKSI Atsushi Kurita menyampaikan keyakinannya terhadap penerimaan varian bermesin bensin tersebut saat peluncuran pada Juli 2026.
“Kami sangat yakin bahwa model ICE kami cukup mampu untuk berjalan dengan baik. Dan juga model ICE ini bisa membuat customer puas, dan benar-benar berbeda dari produk sebelumnya,” ujar Kurita.
Pernyataan kedua narasumber tersebut mencerminkan posisi New XForce ICE di tengah hadirnya pilihan hybrid: kendaraan yang tetap mengandalkan mesin bensin konvensional, tetapi membawa penyempurnaan pada fitur dan kenyamanan.
Mitsubishi New XForce ICE tersedia dalam varian Exceed dan Ultimate, dengan pilihan Premium Package pada konfigurasi yang ditawarkan. Sementara itu, New XForce HEV menjadi alternatif bagi konsumen yang menginginkan sistem penggerak hybrid.
Bagi konsumen yang mengutamakan kemudahan penggunaan, fleksibilitas pengisian bahan bakar, dan kelengkapan fitur untuk aktivitas harian, New XForce ICE menawarkan kombinasi yang relevan di segmen SUV kompak. Pilihan akhirnya bergantung pada kebutuhan berkendara, fitur yang diinginkan, dan anggaran masing-masing pembeli.
 |
| Mitsubishi New XForce ICE 2026 dengan desain SUV kompak. |
Perhatian publik saat peluncuran turut tertuju pada New XForce Hybrid Electric Vehicle (HEV). Namun, varian internal combustion engine (ICE) tetap memiliki daya tarik tersendiri bagi konsumen yang menginginkan SUV dengan mesin bensin konvensional, transmisi CVT, serta fitur penunjang berkendara modern.
Bagi calon pembeli SUV pertama, kombinasi tersebut menawarkan hal yang penting dalam penggunaan sehari-hari: pengoperasian yang familier, posisi berkendara khas SUV, dan kelengkapan untuk menghadapi lalu lintas perkotaan.
Panoramic Roof dan Kamera 360 Derajat Jadi Pembeda
Kehadiran frameless panoramic roof menjadi salah satu pembaruan yang paling mudah dikenali pada New XForce ICE. Atap kaca berukuran luas tersebut memungkinkan lebih banyak cahaya masuk ke kabin, sehingga interior terasa lebih terbuka.
 |
| Frameless panoramic roof Mitsubishi New XForce untuk menambah kesan lapang pada kabin. |
Panoramic roof menjadi tambahan menarik bagi konsumen yang menginginkan kabin dengan nuansa lebih premium. Fitur tersebut sebelumnya identik dengan kendaraan yang menawarkan kelengkapan lebih tinggi, sehingga kehadirannya pada SUV kompak bermesin bensin memperluas daya tarik New XForce.
Selain atap kaca, Mitsubishi membekali keluarga New XForce dengan Multi Around Monitor atau MAM. Sistem kamera multiarah ini memberikan gambaran area sekitar kendaraan melalui layar, termasuk tampilan depan, belakang, samping, dan tampak atas.
MAM dapat membantu pengemudi ketika parkir di ruang terbatas atau bermanuver di area yang sulit dipantau dari posisi duduk. Sistem ini juga dilengkapi sensor ultrasonik yang memberikan peringatan ketika mobil terlalu dekat dengan objek.
Kamera 360 derajat tersebut menjadi fitur standar pada keluarga New XForce, baik ICE maupun HEV. Meski membantu memperluas pandangan, pengemudi tetap perlu memperhatikan spion dan kondisi sekitar secara langsung.
Fitur Keselamatan Bantu Pengemudi Menghadapi Lalu Lintas
Penggunaan SUV di perkotaan menghadirkan beragam situasi, mulai dari kemacetan dan perpindahan jalur hingga jalan menanjak serta area parkir yang terbatas. Karena itu, fitur keselamatan dan bantuan pengemudi menjadi salah satu aspek penting dalam memilih kendaraan.
Pada New XForce ICE varian Ultimate, MMKSI menyediakan fitur Diamond Sense, yang mencakup teknologi bantuan keselamatan tertentu. Kelengkapannya perlu dilihat berdasarkan spesifikasi varian yang dipilih konsumen.
Fitur Active Stability and Traction Control (ASTC) membantu menjaga stabilitas kendaraan dan traksi roda dalam kondisi tertentu. Sementara itu, Hill Start Assist (HSA) membantu menahan kendaraan agar tidak mudah bergerak mundur sesaat ketika pengemudi mulai melaju di tanjakan.
Blind Spot Warning (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA) juga menjadi fitur yang relevan untuk perjalanan di jalan perkotaan maupun jalan tol. Sistem ini membantu memberikan peringatan ketika terdapat kendaraan di area titik buta saat pengemudi hendak berpindah jalur.
Kombinasi teknologi tersebut dapat membantu pengemudi menghadapi situasi lalu lintas yang beragam. Namun, fitur bantuan keselamatan tetap bukan pengganti konsentrasi, pemeriksaan kondisi jalan, dan pengendalian kendaraan secara langsung.
Mesin 1.5L MIVEC dengan Transmisi CVT
Berbeda dari varian HEV yang mengandalkan kombinasi mesin bensin dan motor listrik, Mitsubishi New XForce ICE menggunakan mesin bensin 1.5L MIVEC berkode 4A91 yang dipadukan dengan transmisi CVT.
Mesin tersebut menghasilkan tenaga 104 PS atau sekitar 103 hp, dengan torsi maksimum 140 Nm. Karakter penggeraknya ditujukan untuk penggunaan kendaraan sehari-hari, termasuk menghadapi lalu lintas perkotaan dan perjalanan antarkota.
Transmisi CVT menawarkan perubahan rasio secara kontinu, sehingga karakter perpindahan tenaga terasa halus dalam kondisi berkendara normal. Pengoperasiannya juga familier bagi pengguna mobil otomatis konvensional.
Bagi konsumen yang belum ingin beralih ke teknologi elektrifikasi, New XForce ICE tidak memerlukan pengisian daya eksternal. Pemilik cukup mengisi bahan bakar seperti mobil bensin pada umumnya, dengan fleksibilitas memanfaatkan jaringan SPBU yang tersebar di berbagai wilayah Indonesia.
Karakter tersebut relevan bagi pengguna yang sering melakukan perjalanan luar kota atau tinggal di wilayah dengan akses stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) yang belum merata.
Ground Clearance 222 mm untuk Beragam Kondisi Jalan
New XForce memiliki ground clearance 222 mm. Jarak antara bagian bawah kendaraan dan permukaan jalan ini memberi ruang ketika melewati polisi tidur, jalan berlubang, maupun permukaan yang tidak rata.
Bagi pemilik yang beralih dari mobil penumpang berukuran lebih kecil, karakter tersebut dapat memberikan keleluasaan lebih saat menghadapi kondisi jalan tertentu. Meski demikian, ground clearance tinggi tidak membuat kendaraan kebal terhadap benturan bagian bawah bodi, sehingga pengemudi tetap perlu menyesuaikan kecepatan dan jalur.
Dengan panjang bodi sekitar 4,39 meter, New XForce juga berada dalam kategori SUV kompak yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas urban. Dimensi tersebut tetap perlu diperhitungkan saat masuk ke area parkir, gang sempit, atau ruang putar terbatas.
Di sinilah Multi Around Monitor dapat membantu pengemudi mengenali posisi kendaraan terhadap objek di sekitarnya.
Kenyamanan Kabin Didukung AC Dual Zone dan Nanoe-X
Pembaruan New XForce ICE juga mencakup kelengkapan yang menunjang kenyamanan penumpang. Sistem pendingin udara Dual Zone Climate Control memungkinkan pengaturan suhu berbeda untuk area pengemudi dan penumpang depan.
Teknologi Nanoe-X turut disematkan pada sistem AC untuk membantu menjaga kualitas udara di kabin. Sementara itu, lampu kabin LED tersedia sebagai bagian dari kelengkapan interior model terbaru.
Pada varian dengan Premium Package, konsumen dapat memperoleh tambahan fitur seperti Dynamic Sound Yamaha Premium, power tailgate, power driver seat, smartphone wireless charger, ambient lighting, TPMS, serta sejumlah kelengkapan lainnya.
Paket tersebut ditujukan bagi konsumen yang menginginkan pengalaman lebih premium. Namun, fitur-fitur tambahannya tidak otomatis tersedia pada seluruh varian ICE, sehingga pembeli perlu memeriksa daftar kelengkapan dan harga sesuai tipe kendaraan.
Ketersediaan fitur yang berbeda antarvarian memberi konsumen keleluasaan untuk menyesuaikan pilihan dengan kebutuhan serta anggaran.
Mitsubishi New XForce ICE untuk Pembeli SUV Pertama
Memilih SUV pertama membutuhkan pertimbangan lebih luas daripada desain eksterior. Posisi berkendara, kemudahan pengoperasian, fitur keselamatan, kenyamanan kabin, dan fleksibilitas penggunaan harian menjadi bagian dari keputusan pembelian.
Mitsubishi New XForce ICE menawarkan mesin bensin 1.5L MIVEC, transmisi CVT, ground clearance 222 mm, serta fitur bantuan pengemudi. Penambahan panoramic roof dan Multi Around Monitor juga memperkuat aspek kenyamanan dan kepraktisan.
Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, menilai New XForce telah mendapatkan penyempurnaan dibandingkan model sebelumnya.
“Karena mobil ini sudah di-refined, sudah di-sempurnakan dari versi sebelumnya. Memang ini bukan mobil yang punya konsep tenaga, tapi punya konsep efisiensi. Harganya affordable, terus kekuatan engine-nya sudah terbukti, dan availability dari spare part untuk mobil ini,” ujar Rifat pada 8 Oktober 2026.
Sementara itu, President Director PT MMKSI Atsushi Kurita menyampaikan keyakinannya terhadap penerimaan varian bermesin bensin tersebut saat peluncuran pada Juli 2026.
“Kami sangat yakin bahwa model ICE kami cukup mampu untuk berjalan dengan baik. Dan juga model ICE ini bisa membuat customer puas, dan benar-benar berbeda dari produk sebelumnya,” ujar Kurita.
Pernyataan kedua narasumber tersebut mencerminkan posisi New XForce ICE di tengah hadirnya pilihan hybrid: kendaraan yang tetap mengandalkan mesin bensin konvensional, tetapi membawa penyempurnaan pada fitur dan kenyamanan.
Mitsubishi New XForce ICE tersedia dalam varian Exceed dan Ultimate, dengan pilihan Premium Package pada konfigurasi yang ditawarkan. Sementara itu, New XForce HEV menjadi alternatif bagi konsumen yang menginginkan sistem penggerak hybrid.
Bagi konsumen yang mengutamakan kemudahan penggunaan, fleksibilitas pengisian bahan bakar, dan kelengkapan fitur untuk aktivitas harian, New XForce ICE menawarkan kombinasi yang relevan di segmen SUV kompak. Pilihan akhirnya bergantung pada kebutuhan berkendara, fitur yang diinginkan, dan anggaran masing-masing pembeli.
