Lebih Dekat Dengan Mitsubishi XForce Terbaru, Ada Hybrid Dan Masih Ada Internal Combustion Engine

OTOJATIM - Kemarin (16/7) PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales (MMKSI) meluncurkan The New Mitsubishi XForce. Mitsubishi New XForce ini hadir dalam dua trim bermesin bensin, dan dua trim mesin Hybrid, yakni Exceed, Ultimate, dan HEV yang dirancang untuk memberikan pilihan sesuai kebutuhan dan preferensi konsumen. 

Trim Exceed menjadi pilihan yang menawarkan fondasi kuat sebagai SUV urban dengan fitur esensial untuk penggunaan harian. Tipe Ultimate hadir dengan peningkatan fitur yang lebih lengkap, termasuk frameless panoramic roof, sistem keselamatan yang lebih canggih, serta teknologi penunjang kenyamanan. 

Sementara itu, untuk varian HEV menjadi pilihan tertinggi yang membawa teknologi Hybrid Electric Vehicle (HEV) generasi kedua Mitsubishi Motors, menghadirkan efisiensi, kenyamanan, dan performa yang lebih adaptif untuk kebutuhan mobilitas modern. 

Pendekatan ini mencerminkan strategi MMKSI dalam memberikan fleksibilitas kepada konsumen untuk memilih kendaraan yang paling sesuai dengan kebutuhan mobilitas, gaya hidup, dan preferensi berkendara mereka.

Untuk konsumen yang menginginkan sentuhan lebih premium, MMKSI juga menghadirkan Premium Package pada XForce mesin ICE trim Ultimate dan varian HEV. Paket ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih lengkap melalui penambahan fitur Pada varian HEV Premium, menjadikan pengalaman premium tersebut dipadukan dengan teknologi elektrifikasi, menjadikannya pilihan paling lengkap dalam lini New Xforce seperti:

• Dynamic Sound Yamaha Premium
• Power Tailgate
• Power Driver Seat
• Smartphone Wireless Charger
• Ambient Lighting
• Tire Pressure Monitoring System (TPMS)

Selain teknologi elektrifikasi, New XForce juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan dan bantuan berkendara yang mendukung rasa percaya diri. Sistem keselamatan aktif Mitsubishi Motors melalui fitur membantu pengemudi mendapatkan perlindungan dan kewaspadaan lebih baik dalam berbagai situasi seperti:

• Forward Collision Mitigation (FCM)
• Adaptive Cruise Control (ACC) with low-speed follow
• Automatic High Beam (AHB)
• Leading Car Departure Notification (LCDN)
• Blind Spot Warning (BSW)
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA)
• Lane Change Assist (LCA)
• Multi Around Monitor (MAM) 

Dari sisi tampilan, New XForce HEV juga memiliki identitas visual yang membedakannya dari varian lain. Beberapa elemen seperti 18-inch Unique HEV Wheel Design, Hybrid EV badge pada sisi kendaraan, HEV badge pada bagian depan dan belakang, front grille accent, rear combination lamp clear smoke type, serta electric shifter menjadi penanda bahwa varian ini membawa teknologi elektrifikasi sekaligus karakter desain yang lebih modern. 

Dengan demikian, New XForce HEV tidak hanya menawarkan diferensiasi teknologi, tetapi juga diferensiasi visual yang memperkuat posisinya sebagai varian tertinggi. Mitsubishi New XForce juga hadir dengan berbagai pilihan warna single tone maupun two-tone yang dirancang untuk mencerminkan karakter dinamis dan ekspresif konsumen urban. 

Pilihan warna singletone, hadir di seluruh varian New XForce dengan pilihan warna:

• White Pearl
• Blade Silver
• Graphite Gray
• Jet Black Mica

Sedangkan pilihan warna two-tone tersedia hanya pada varian Premium dengan pilihan warna:

• Energetic Yellow
• White Pearl
• Red
• Blade Silver 

Seluruh pilihan warna tersebut semakin memperkuat kesan stylish dan personal, sekaligus memberikan fleksibilitas bagi konsumen dalam mengekspresikan identitas mereka.

Salah satu highlight utama dari Mitsubishi New XForce adalah kehadiran varian HEV yang mengusung teknologi HEV generasi kedua Mitsubishi Motors. Berbeda dari pendekatan hybrid yang hanya menitikberatkan pada efisiensi bahan bakar, sistem HEV pada New XForce dikembangkan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih utuh melalui konsep “Electric Drive. Beyond Hybrid Confidence.” 

Artinya, teknologi ini tidak hanya bekerja untuk menghemat konsumsi bahan bakar, tetapi juga menghadirkan karakter berkendara yang lebih halus, senyap, responsif, dan percaya diri dalam penggunaan nyata sehari-hari.

Dari sisi performa, New XForce HEV mengandalkan mesin berkode 4A92 dengan kubikasi 1.6L DOHC MIVEC yang dipadukan dengan motor listrik. Sistem ini menghasilkan tenaga motor sebesar 116 PS dan torsi motor 255 Nm, serta tenaga mesin sebesar 107 PS dan torsi mesin 134 Nm. 

Kombinasi tersebut memberikan respons yang kuat sejak awal akselerasi, sekaligus menjaga karakter berkendara tetap halus dan efisien di berbagai kondisi. Karakter EV linear acceleration menjadi salah satu nilai utama, karena tenaga tersalur secara lebih natural dan mudah dikontrol, baik saat berkendara di dalam kota, melaju di jalan tol, maupun menghadapi jalan menanjak.

Pada New XForce HEV, motor listrik berperan sebagai penggerak utama dalam banyak kondisi berkendara, terutama saat mulai berjalan, melaju di kecepatan rendah, maupun menghadapi lalu lintas perkotaan. 

Pendekatan ini memberikan sensasi berkendara yang berbeda karena tenaga terasa lebih instan, akselerasi lebih linear, dan kabin lebih senyap. Di saat yang sama, mesin bensin tetap bekerja secara cerdas untuk mendukung performa, mengisi daya baterai, atau bekerja bersama motor listrik ketika kendaraan membutuhkan tenaga lebih besar, seperti saat menanjak, menyalip, atau melaju di kecepatan tinggi.

Sistem HEV pada New XForce bekerja secara otomatis dan tidak bisa diatur secara manual melalui tombol karena sistem ini terus menganalisis kondisi jalan, kecepatan kendaraan, beban berkendara, serta daya baterai. 

Dari analisis tersebut, sistem akan menentukan penggunaan energi yang paling sesuai, baik melalui dominasi tenaga listrik, kombinasi mesin dan motor listrik, maupun pemanfaatan mesin untuk mengisi baterai. 

Dengan cara ini, pengemudi tidak perlu melakukan penyesuaian kompleks, karena kendaraan secara mandiri mengatur sumber tenaga terbaik untuk menjaga keseimbangan antara efisiensi, kenyamanan, dan respons berkendara.

Dalam kondisi perkotaan atau saat lalu lintas padat, motor listrik dapat lebih dominan menggerakkan kendaraan, sementara mesin bensin akan aktif secara otomatis saat diperlukan untuk mengisi baterai. Pada kondisi jalan menurun atau saat deselerasi, motor listrik berfungsi sebagai generator yang mengubah energi pengereman menjadi energi listrik untuk disimpan kembali ke baterai. 

Sementara saat menanjak atau membutuhkan akselerasi tambahan, mesin dan motor listrik dapat bekerja bersama untuk menghasilkan tenaga yang lebih kuat dan responsif. Inilah yang membuat New XForce HEV tidak hanya efisien, tetapi juga tetap memberikan rasa percaya diri di berbagai situasi berkendara.

Keunggulan penting dari sistem HEV generasi kedua ini terletak pada kemampuannya menghadirkan Long EV Drive, yaitu penggunaan tenaga listrik yang lebih panjang dalam kondisi tertentu. Dengan penggunaan motor listrik yang lebih dominan dan lebih lama, kendaraan mampu menghadirkan perjalanan yang lebih senyap, minim getaran, dan lebih nyaman, terutama dalam penggunaan urban.

Bagi konsumen, manfaat ini dapat dirasakan secara langsung melalui kabin yang lebih tenang, respons pedal gas yang halus, serta pengalaman berkendara yang terasa lebih premium tanpa perlu mengubah kebiasaan berkendara secara signifikan.

Untuk semakin meningkatkan rasa percaya diri dalam berkendara, varian New XForce HEV dilengkapi dengan tujuh mode berkendara (Drive Modes), yaitu Normal, Wet, Gravel, Mud, serta tiga mode terbaru: Tarmac, EV Priority, dan Charge. 

Beragam mode berkendara ini memberikan fleksibilitas lebih bagi pengemudi untuk menyesuaikan karakter kendaraan sesuai dengan berbagai kondisi jalan dan kebutuhan berkendara. Melalui Charge Mode, sistem dapat mengisi daya baterai sesuai kebutuhan, sementara EV Priority Mode memungkinkan kendaraan memprioritaskan penggunaan tenaga listrik pada kondisi tertentu. 

Di sisi lain, Tarmac Mode menghadirkan karakter berkendara yang lebih responsif saat melintasi jalan beraspal. Kehadiran fitur-fitur tersebut menjadi pembeda utama pada varian HEV, sekaligus memberikan kendali yang lebih intuitif terhadap pengelolaan energi serta memperkuat karakter New XForce HEV sebagai SUV hybrid yang praktis untuk penggunaan sehari-hari. 

Dengan kombinasi berbagai mode berkendara tersebut, New XForce HEV tidak hanya menawarkan efisiensi bahan bakar yang optimal, tetapi juga kemampuan beradaptasi yang lebih baik untuk memenuhi beragam kebutuhan mobilitas pelanggan.

Efisiensi bahan bakar juga menjadi daya tarik utama New Xforce HEV. Dengan kapasitas tangki bahan bakar 42 liter, kendaraan ini mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 kilometer ketika dikendarai oleh Rifat Sungkar dan Jujuk Margono dalam satu kali pengisian penuh, atau setara perjalanan Jakarta–Bali.

Hasil tersebut tentunya akan berbeda dan bergantung pada kondisi jalan maupun cara berkendara dari penggunanya. Efisiensi tersebut dicapai melalui penggunaan mesin yang lebih minim serta pemanfaatan energi listrik yang lebih panjang, sehingga kendaraan mampu memberikan keseimbangan antara jarak tempuh, kenyamanan, dan ketenangan dalam perjalanan jauh.

Keunikan HEV Mitsubishi Motors pada New Xforce terletak pada fokusnya terhadap real-world usability. Teknologi ini tidak hanya dirancang untuk memberikan angka efisiensi yang menarik, tetapi juga untuk memastikan manfaat elektrifikasi terasa dalam rutinitas berkendara sehari-hari. 

Transisi antara motor listrik dan mesin berlangsung halus, akselerasi terasa linear, kabin lebih senyap, dan pengemudi tetap mendapatkan rasa kendali yang familiar. Dengan karakter tersebut, New Xforce HEV menawarkan pendekatan hybrid yang tidak sekadar modern secara teknologi, tetapi juga relevan secara praktis bagi konsumen Indonesia.