OTOJATIM - Agen Pemegang Merek (APM) yang satu ini memang unik banget. Punya produk berkualitas tapi ramah kantong, serta enggak mengincar jadi merek terlaris. Yes! brand ini adalah Daihatsu yang selama 17 tahun menduduki posisi ke-2 mobil baru terlaris di Indonesia.
"Pencapaian ini menjadi penguat konsistensi Daihatsu dalam mempertahankan posisi nomor 2 penjualan otomotif nasional selama 17 tahun berturut-turut," kata Sri Agung Handayani, Direktur Marketing dan Corporate Communication PT Astra Daihatsu Motor (ADM).
Lebih lanjut wanita yang akrab Saya sapa dengan panggilan Bu Agung ini pun bilang, "Kepercayaan ini memotivasi kami untuk terus menghadirkan produk dan layanan berkualitas demi menghadirkan kebahagiaan bagi pelanggan," bilangnya.
Daihatsu membukukan penjualan ritel 137.835 unit sepanjang bulan Januari–Desember 2025. Kontributor utama yang menyumbang lebih dari 80% penjualan ritel Daihatsu berasal dari model andalan di setiap segmen.
.jpg)
Segmen-segmen tersebut diwakili beragam produk berkualitas yang punya value baik seperti Gran Max series di segmen Commercial Low, Sigra dan Ayla di segmen LCGC (Low Cost Green Car) yang sangat membantu percepatan motorisasi di Indonesia, dan Terios di segmen SUV Medium, plus model lainnya.
Pada segmen mobil penumpang LCGC Daihatsu, penjualan Sigra dan Ayla sepanjang 2025 mencapai 47.901 unit. Capaian ini sekaligus mengukuhkan dominasi Daihatsu di segmen pasar LCGC Indonesia sebagai pilihan utama masyarakat dengan pangsa pasar sebesar 36,6%.
Sementara itu, pada segmen SUV Medium, Terios mencatat penjualan 15.557 unit dan berada di jajaran 2 besar SUV Medium favorit dengan pangsa pasar sekitar 12%. Terios juga menjadi model terlaris di segmen SUV Medium dengan harga hingga Rp300 juta dengan pangsa pasar sekitar 45%.
Untuk segmen Commercial Low, Gran Max series tetap menjadi favorit Sahabat Bisnis dengan penjualan 61.871 unit dan memimpin pasar di segmen tersebut dengan pangsa pasar 65%. Secara rinci, Gran Max Pick Up membukukan 43.199 unit (pangsa pasar sekitar 58% di segmen Pick Up Low), serta Gran Max Mini Bus 18.672 unit (pangsa pasar sekitar 92% di segmen Semi Commercial).
.jpg)
Secara keseluruhan, Daihatsu juga menempati posisi utama sebagai merek kendaraan paling diminati di segmen harga hingga Rp300 juta dengan pangsa pasar 32,5%. Menurut penulis ini patut digarisbawahi dan diseriusi oleh pemeritah sebagai penentu kebijakan.
Sebab menurut keyakinan @Arviansyah23 selaku penulis, penguji kendaraan, dan jurnalis otomotif produk yang bakal menyumbang motorisasi di Tanah Air adalah mobil-mobil dengan segmentasi harga dari nol sampai Rp300 juta dengan powertrain ICE (Internal Combustion Engine) maupun Hybrid.
Mengapa demikian? Sebab Indonesia itu luas sekali, dari Sabang sampai Merauke, berjajar pulau-pulau. Menyandarkan diri dengan regulasi insentif yang terlalu berpihak ke mobil listrik murni tentu bukan keputusan yang bijak, mengingat menyoal infrastruktur untuk EV masih menjadi pekerjaan rumah yang besar bagi pemerintah. Indonesia bukan hanya Jakarta dan pulau Jawa kan?
Set back to topic. Sejalan dengan tema ‘Bahagia Sejak Pertama – Karena Kamu Ada’, Daihatsu berkomitmen untuk selalu hadir menemani momen penting dan perjalanan hidup masyarakat Indonesia. Komitmen ini diwujudkan melalui penyediaan produk dan layanan dengan nilai tambah yang mendukung kendaraan sebagai aset investasi, mulai dari:
- Efisiensi bahan bakar yang optimal
- Harga yang terjangkau
- Biaya kepemilikan jangka panjang yang ekonomis
- Dukungan jaringan layanan luas di lebih dari 500 kota dan kabupaten di Indonesia
- Nilai jual kembali (resale value) yang stabil meski telah digunakan selama beberapa tahun.
"Kami menyampaikan terima kasih kepada seluruh pelanggan yang telah mempercayakan Daihatsu sebagai Sahabat mobilitas harian maupun bisnis," tutup bu Agung yang ngantor di bilangan Sunter, Jakarta Utara ini.
