OTOJATIM - Luar biasa! Itulah dua kata pertama yang terlontar dari mulut @Arviansyah23 selaku penulis artikel ini ketika mendapat informasi hasil baik yang didapat BAIC BJ40 PLUS saat ikut balap reli Indonesia Rally Raid Adventure (IRRA). Bersama DEXC Racing BAIC BJ40 buktikan ketangguhannya.
"Keikutsertaan BAIC BJ40 PLUS dalam Inisiasi Rally Raid Adventure 2025 bukan hanya menjadi ajang pembuktian performa kendaraan kami, tetapi juga komitmen BAIC dalam mendukung perkembangan motorsport dan ekosistem rally raid di Indonesia," buka Dhani Yahya, selaku COO BAIC Indonesia.
BAIC BJ40 PLUS yang berlaga dalam event ini dituning oleh Wahyu Lamban Jatmiko dari bengkel Lamban Garage Yogyakarta. Wahyu Lamban begitu biasa ia disapa menggunakan teknik modifikasi dengan pendekatan fungsional yang memprioritaskan ketahanan dan konsistensi performa.
Terbukti, sepanjang tiga hari perlombaan durabilitas mobil Sport Utility Vehicle (SUV) D-Segment BAIC BJ40 PLUS teruji secara nyata melalui kondisi ekstrem di lapangan tanpa mengalami kerusakan signifikan. Perlu diketahui pula bahwa tak ada satu pun komponen kendaraan standar yang diganti.
Seluruh sektor krusial termasuk kaki-kaki seperti arm dan as roda tetap menggunakan standar pabrikan dan terbukti battle proven. Bahkan Gearbox standar BJ40 PLUS yang lansiran ZF 8-percepatan asal Jerman bekerja stabil dalam durasi panjang dengan tambahan sistem pendinginan minor sebagai langkah preventif.
Jalannya Lomba
Memulai dari posisi start keempat, BAIC BJ40 PLUS DEXC Racing yang dikemudikan oleh Dendi Adisuryo, pembalap Indonesia dengan pengalaman internasional, didampingi dua navigator berpengalaman Edo Hendro dan Sahril Hartono, langsung menunjukkan performa agresif. Bahkan pasangan ini sempat memimpin di lintasan sebelum terlibat insiden dengan peserta kategori motor.
Menjunjung tinggi keselamatan dan sportivitas, tim secara sukarela menghentikan laju kendaraan untuk memastikan proses evakuasi medis berlangsung aman. Setelah situasi dinyatakan terkendali oleh petugas, BAIC BJ40 PLUS melanjutkan perlombaan dan menuntaskan etape dengan ritme terukur sebagai bentuk kehati-hatian terhadap kondisi lintasan.
Hari kedua yang semula berjalan lancar berubah drastis setelah hujan deras mengguyur lintasan pasca service break. Trek menjadi sangat licin dengan lumpur tebal, mengubah karakter special stage menjadi salah satu yang paling ekstrim sepanjang event.
Dalam kondisi penuh tantangan, BAIC BJ40 PLUS beberapa kali terperosok dan memerlukan proses evakuasi di dalam special stage. Sejumlah peserta kategori mobil gagal menuntaskan Leg 2 akibat kondisi ekstrem ini. Meski demikian, BAIC BJ40 PLUS terus bergerak dan berhasil menyelesaikan etape setelah lebih dari 7,5 jam melewati special stage terberat di seluruh rangkaian event.
Pada hari ketiga, BAIC BJ40 PLUS PLUS tampil lebih stabil dan kompetitif. Kendaraan dapat dipacu dalam ritme penuh tanpa kendala teknis berarti. Di tengah lintasan, DEXC Racing kembali menunjukkan sportivitas dengan membantu evakuasi peserta motor lain yang mengalami kesulitan, mengakibatkan waktu hilang lebih dari 10 menit.
Tetap menjaga konsistensi, BAIC BJ40 PLUS PLUS berhasil menyelesaikan perlombaan sebagai posisi kedua tercepat dari total 24 peserta, bersaing ketat dengan kendaraan-kendaraan Can-Am, yang dikenal sangat kompetitif di rally raid. Pada klasifikasi akhir, DEXC Racing mengamankan posisi ke-2 di kelas X1G (bensin modifikasi).
"Kami bangga melihat BJ40 PLUS mampu menuntaskan tantangan ekstrim tanpa kendala berarti, dan hasil ini menjadi validasi nyata dari kualitas engineering BAIC. Kami siap membawa standar baru bagi segmen off-road di Indonesia." kata Dhani sapaan akrab @Arviansyah23 kepada Dhani Yahya.
Keikutsertaan BAIC Indonesia melalui BAIC BJ40 PLUS dalam Iniiasi Rally Raid Adventure 2025 menegaskan ketangguhan, keandalan, dan kualitas engineering BAIC dalam menghadapi kondisi kompetisi sebenarnya.
Pencapaian ini membuktikan bahwa BAIC BJ40 PLUS bukan hanya tangguh sebagai kendaraan off-road, tetapi juga telah terverifikasi performanya langsung di ajang rally raid dengan tingkat kesulitan tinggi.
Melalui DEXC Racing Indonesia, BAIC Indonesia hadir sebagai peserta sekaligus inisiator bersama para penggiat rally raid nasional yang berpengalaman di ajang internasional. Inisiasi Rally Raid Adventure menjadi pijakan awal untuk mengembangkan ekosistem rally raid Indonesia yang aman, kompetitif, dan berorientasi pada ketahanan kendaraan sepanjang lebih dari 400 kilometer.
Tidak hanya sampai disitu, pembuktian akan dilanjutkan oleh DEXC Racing Team yang akan kembali bertarung menggunakan BAIC BJ40 Plus di Asian Cross Country Rally 2026. Lintasan panjang, hujan deras, lumpur pekat, hingga special stage yang menguras ketahanan menjadi ujian nyata bagi BAIC BJ40 PLUS dalam event tersebut, so kita nantikan prestasi gemilangnya!
