OTOJATIM - Enggak banyak mobil Sport Utility Vehicle (SUV) yang dapat menyajikan kemewahan kelas wahid, performa optimal namun tetap hemat bahan bakar. Salah satu yang Saya sudah tes dan rasakan adalah VOLVO XC60 Recharge berkelir Onyx Black yang penulis tes jalan ini.
Untuk desain eksterior memang subjektif karena menyangkut selera. Tapi Saya @Arviansyah23 pribadi sangat suka bentuk mobil ini dari luar. Terasa berkelas dan mewah khas Skandinavia. Bentuknya enak dilihat baik dari depan, samping, hingga buritan. No fail! Crazy Rich Suroboyoan harusnya suka nih.
Bagi Saya di jajaran brand luxury alias mewah, brand VOLVO itu seolah memiliki kelasnya tersendiri. Bahkan dibandingkan dengan pesaing-pesaingnya asal Jerman. Kemewahan khas Swedia terpancar ketika membuka pintu dan melongok ke dalam interiornya.
Dashboardnya cakep bener tanpa mengurangi fungsionalnya. Pengemudi dan penumpang depan enggak kesulitan saat hendak mengakses tombol fitur. Apalagi terdapat Google Built In yang tidak semua mobil ada fitur seperti ini. Nuansa unik pun terpancar dari peletakkan center speaker Bowers & Wilkins high-fidelity audio system-nya.
Crystal Gear Shifter by Orrefors® kian menambah rasa ekslusif dari mobil ini. Sekadar informasi Orrefors adalah perusahaan yang punya spesialisasi membuat kristal dan berdiri sejak tahun 1898. Produk-produk Orrefors® menawarkan kesan premium yang dirancang oleh desainer ternama yang menawarkan desain khas Skandinavia.
Bagi Gue as Test Driver, mobil ini seperti memiliki kelasnya tersendiri, lantas mengapa VOLVO XC60 Recharge ini harus Anda pilih bila dibandingkan dengan rivalnya? Pasalnya saingan dari Mercedes-benz GLC Class dan BMW X5 ini memiliki beragam keunggulan yang tak dimiliki oleh rivalnya itu.
Well Volvo XC60 memang baru saja facelift di Indonesia, tepatnya kemarin pada tanggal 16 Oktober 2025. Perbedaan jelasnya ada pada grille dan corak interior tapi karena powertrain nya mirip makanya Saya tetap uji versi pre facelift ini.
Sesuai dengan namanya yakni XC60 ada unsur angka 6 maka ada enam hal yang @Arviansyah23 selaku penguji mobil dan penulis rangkum untuk perlu diketahui sebelum Anda meminang mobil ini:
1. Performa Akselerasi Luar Biasa + Sistem AWD Pintar
Performa akselerasi dari mobil ini luar biasa cepat bila dibandingkan dengan rival-rival sekelasnya seperti yang disebutkan di paragraf sebelumnya yakni; Mercedes-Benz GLC Class, BMW X5, bahkan kompetitor dari Amerika Serikat seperti JEEP Cheeroke.
Di atas kertas untuk akselerasi dari diam ke 100 km/jam dia diklaim hanya 4,8 detik tapi Saya sudah uji sendiri di Indonesia dengan kondisi jalan di Tanah Air cuman perlu 4,5 detik saja. Luar biasa. Keluaran tenaganya Saya rasakan juga terasa smooth dan enggak meledak-ledak.
Hal ini berkat mesin 4-silinder 1.969 cc yang bersanding dengan teknologi Turbocharged Petrol Engine with E-boost yang berpadu sempurna bersama motor listrik dan baterainya. Total tenaga 455 HP dan torsi 709 NM tersalur keempat roda, makanya akselerasinya mantab.
Terlebih sistem All-Wheel Drive pada mobil ini dengan smart mampu menjaga traksi yang baik saat start, menikung maupun melakukan pengereman keras. Sistem AWD dengan pintar menyalurkan tenaga ke traksi pada roda yang membutuhkan tenaga lebih. Tak ayal Saya pun merasa aman saat mengemudikan mobil ini pada kondisi seperti ini.
2. Konsumsi BBM hemat
Ini beneran, bukan hanya dikarenakan VOLVO XC60 Recharge ini menganut Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) tapi mesin motor bakarnya sendiri juga hemat BBM. Contoh di dalam kota dengan kecepatan rata-rata 22 km/jam jarak pengujian 150 kilometer lebih dia bisa mencatat angka di atas 20 km/l. Di tol dan luar kota bagaimana? Masih di angka 17 sampai 19 km/l. Angka itu di dapat full mesin Hybridnya saja tidak dicampur dengan sistem PHEV-nya.
Sementara bila dikombinasikan antara sistem PHEV dan mesin hybridnya, konsumsi BBM-nya lebih hemat lagi. Klaimnya di atas kertas bisa tembus 62,5 km/l tapi dengan efisiensi mesinnya saja yang baik Saya yakin lebih dari itu. Bahkan di layar Multi Information Display (MID) sempat menunjukkan angka 500 km/l yang mana itu menunjukkan bahwa mesin mobil ini hampir tak bekerja sama sekali untuk menjalankan mobil.
3. Radar Cruise Control pintar
Hebatnya meski mobil ini formatnya Completely Built Up (CBU) alias didatangkan bulat-bulat dari luar Indonesia yang mana biasanya mobil dengan format CBU seharusnya tidak didesain untuk kondisi lalu lintas di Tanah Air. Tetapi sistem Radar Cruise Control pada mobil ini yang dinamakan VOLVO sebagai Adaptive Cruise Control ini punya performa yang baik.
Selain mampu menjaga mobil terus berada di lajurnya berkat kerjasama fitur tadi dengan Lane Keeping Aid dan BLIS™ and Cross Traffic Alert kehalusan saat sistemnya bekerja patut dipuji. Maksudnya ia tak terlalu banyak mengintervensi pedal rem yang bisa membuat penumpang mual. Intinya menurut Saya bisa dibilang halus cara kerja Cruise Control Adaptive di mobil ini.
4. Kursi Therapedic (Anti Pegal)
Melakukan Road Trip dengan VOLVO XC60 Recharge ini sudah pasti nikmat. Sebab selain kabinnya luas serta praktis, bagasinya juga lega. Ternyata kursinya enak diduduki, saat Saya melakukan pengujian 150 kilometer sekali jalan yang mana itu harus dilakukan 3 etape (1 etape dalam kota, 1 etape tol, dan sisanya campuran), Saya merasakan enak sekali duduk berlama-lama di kursi dengan teknologi Therapedic ini.
Busa joknya sepintas tidak terlihat empuk dan biasa saja saat diduduki, tetapi ketika duduk lebih lama baru-lah terasa kursi ini mampu menyajikan ergonomika yang baik. Bisa dibilang dengan total jarak pengujian melewati angka 500 kilometer dalam 3 hari pengujian, Saya tidak merasakan pegal sama sekali. Mengingat ragam fitur keselamatan baik aktif maupun pasif ada di mobil ini contohnya Side Impact Protection System (SIPS™) bikin Saya makin terasa aman.
5. Kekedapan Kabin Baik
Saat berjalan Saya merasakan suara ban dan angin tidak tembus menginterupsi isi kabin padahal mobil VOLVO XC60 PHEV alias XC60 Recharge ini belum menggunakan double glass. Ini membuktikan insulasi kabin pada mobil ini berada di atas rata-rata rivalnya.
Alhasil sistem tatanan suara Bowers & Wilkins high-fidelity audio system yang terdiri dari prosesor, 15 speaker serta tweeter dan subwoofer pada mobil ini terasa semakin baik. Rasanya nikmat sekali mengemudikan mobil ini sembari mendengarkan suara vokalis kegemaran seperti Adele, Ardhito Pramono, Luna, Tulus, Westlife, hingga Michael Learns To Rock (MLTR).
6. Aftersales VOLVO Top
Poin keenam ini hampir pasti disukai oleh para Petrolheads di dunia termasuk di Indonesia. Sebab pelayanan bengkel resmi VOLVO merupakan salah satu yang terbaik di dunia. Ruang tunggu nyaman plus disajikan kudapan khas Skandinavia membuat aura ekslusif terpancar dari layanan purna jual yang diberikan oleh VOLVO Cars Indonesia ini.
Nah yang paling disuka adalah, mekanik-mekanik dari bengkel resmi VOLVO diperbolehkan untuk berinteraksi langsung dengan konsumen mobil VOLVO, demikian juga sebaliknya, jadi enggak sebatas komunikasi dengan Service Advisor saja. Ini merupakan sentuhan ringan, tetapi dari kacamata Saya ini dapat menambah kepercayaan dan hubungan relasi yang lebih kuat antara pemilik mobil VOLVO dengan mobilnya.
Kesimpulan
