OTOJATIM - Pukul 00.30, lampu kabin Hyundai KONA Electric N-Line menyala redup menyinari wajah tiga anak yang bersemangat. Achmad Zaki, (jurnalis), memutar setir meninggalkan Cipayung, Jakarta Timur. Tanggal 12 Juli 2025 menjadi momen spesial: liburan akhir pekan singkat sebelum anak-anak kembali sekolah. "Kita ambil jalur non-tol. Lebih menantang dan bisa lihat pemandangan alam," ujarnya. Rute dipilih: Cileungsi-Jonggol-Padalarang-Cimahi, sepanjang 155 km yang ditempuh 5 jam.
 |
| Liburan keluarga Zaki bersama Hyundai KONA Electric N-Line |
Saat berangkat, baterai menunjukkan 35% - cukup untuk 160 km. Di SPKLU Jonggol, Zaki mengisi 37 kWh dengan biaya Rp91.000. "Perhitungannya sederhana: Rp91.000 untuk tambahan 360 km. Bandingkan dengan mobil konvensional yang butuh Rp300.000-Rp400.000 untuk jarak sama," jelasnya.
Di tanjakan curam Jonggol, Zaki mengaktifkan mode Sporty. "Respons motor listrik instan. Meski penuh muatan, tenaga tetap optimal." Keluarganya terkejut ketika melintasi jalan berlubang di Padalarang. "Suspensi menyerap guncangan dengan baik. Anak-anak tertidur pulas."
 |
| Hyundai KONA Electric N-Line |
Bagasi menampung tiga koper dan perlengkapan liburan. Saat melintasi perkebunan teh Puncak, Zaki membuka sunroof. "Sound system Bose menemani perjalanan dengan udara sejuk pegunungan."
Di turunan tajam Cimahi, fitur regeneratif braking bekerja optimal. "Baterai terisi ulang 5% selama turun." Ketika hujan rintik mulai turun, kamera 360° membantu manuver di jalan sempit. Sistem ADAS mendeteksi pejalan kaki yang tiba-tiba menyebrang. Perjalanan berakhir di Bandung dengan sisa daya 28%.
Solusi Isi Daya Praktis
Hyundai menyediakan dua opsi pengisian energi. Setiap pembelian mobil listrik Hyundai mendapat wall charger gratis untuk pengisian rumah. Biaya lebih hemat 40% dibanding SPKLU, terutama jika dilakukan malam hari saat tarif listrik lebih rendah.
 |
| Hyundai Charging Station |
Untuk kebutuhan di luar rumah, tersedia Hyundai EV Charging Subscription:
- Public Basic: 50 kWh/bulan + layanan mobile charging. Gratis tahun pertama, lalu Rp120.000/bulan
- Public Smart: 100 kWh/bulan + mobile charging. Rp150.000 (pengguna baru) atau Rp220.000 (existing)
- Public Comfort: 250 kWh/bulan + mobile charging. Rp325.000 (pengguna baru) atau Rp500.000 (existing)
Pembayaran paket dilakukan otomatis melalui aplikasi myHyundai.
Jaringan Charging & Dukungan Teknis
Hyundai membangun ekosistem dengan 600 SPKLU di Indonesia melalui kolaborasi dengan Voltron, Casion, dan Buzz.ID. Layanan purna jual tersedia di 54 kota melalui dealer resmi. Untuk keadaan darurat, call center 24 jam menyediakan mobile service dan roadside assistance.
KONA Electric N-Line: Kombinasi Performa dan Efisiensi
All-new KONA Electric N-Line ditenagai motor 160 kW setara 218 tenaga kuda. Baterai 66 kWh sanggup menempuh 549 km (standar NEDC). Desain grille futuristik dan lampu LED horizontal menonjolkan kesan sporty. Interior dilengkapi digital cluster 12.3 inci dan head-up display.
 |
| Perjalanan uji coba Hyundai KONA Electric N-Line via rute non-tol Cileungsi-Jonggol-Padalarang |
"Perjalanan ini bukti mobil listrik siap untuk petualangan," pungkas Zaki. "Dari Jakarta, sekali isi penuh bisa sampai Jogja. Efisiensi energi dan kenyamanannya nyata."
