MotoGP Ceko, Repsol Honda Kuasai Balapan Di Sirkuit Pegunungan Ceko

Repsol Honda


Otojatim (Ceko)- Sirkuit ini memang sama seperti Nurburgring Nordscleife meskipun berada di negeri yang tidak mayoritas penggemarnya suka balap. Adalah sirkuit Brno yang menjadi lahan pertarungan para pebalap motor kelas dunia setelah selama 1 bulan melakukan libur musim panas. Sirkuit ini sama seperti Nordscleife dikarenakan memiliki kontur naik-turun yang cukup curam. Tidak seperti sirkuit di Jerman itu yang punya karakter twisty nan sempit, sirkuit ini memiliki karakter berkecepatan tinggi dan punya lebar cukup untuk aksi salip menyalip antar joki.

Kalau sejarahnya, sirkuit Brno yang terletak di Ceko ini pernah menjadi sirkuit terpanjang di dunia karena memiliki jarak 29 km untuk 1 lapnya sejak diresmikan pada 1930. Pada tahun 1949, panjangnya disunat menjadi 17 km hingga setara dengan sirkuit La Sarthe, Perancis yang mencapai 13 km saat direnovasi di 1964. Renovasi memang menjadi kata tetap untuk sirkuit yang bernama asli Masaryk ini pada 1975 hingga memiliki panjang 10 km sampai pada akhirnya menjadi 5,4 km seperti
yang kita lihat sekarang. Ini semua karena mengacu kepada tingkat keselamatan pebalap sesuai badan permobilan dunia (FIA) dan badan permotoran dunia (FIM).


Pada gelaran MotoGP 2017 yang dihelat hari ini (6/8), cuaca memang tidak bersahabat karena sirkuit ini berlokasi di perbukitan. Meskipun begitu, tidak menggoyahkan semangat Marc Marquez yang menguasai balapan selama 22 lap ini. Memang pada awal balapan, sempat terjadi gerimis singkat selama 2 putaran. Hal itu mengakibatkan marshall mengibarkan bendera putih tanda para joki untuk mengganti motor. Kesempatan itu tidak disia-siakan oleh Marquez untuk mengganti motor karena pada lap ketiga, gerimis sudah reda dan diapun melesat duluan ke pit sekaligus memimpin balapan sampai akhir. Pebalap bernomor 93 ini finish dengan total waktu 44:15,974. Ini kemenangan kedua Marquez di Ceko setelah 2013 meskipun pada musim lalu dirinya harus puas finish kedua di belakang Cal Crutchlow (LCR) yang merupakan pemenang GP Ceko 2016.

Adapun dalam balapan ini memang spesial karena selain Marquez juga ada Dani Pedrosa yang merupakan rekan setimnya di Repsol Honda. Bermain aman sejak awal balapan, pebalap bernomor 26 ini finish kedua sekaligus mendominasi gelaran GP Ceko karena Repsol Honda berhasil memenangkan balapan dengan dua joki di posisi teratas.

Untuk posisi ketiga dan keempat dihuni oleh tim Yamaha yakni Maverick Vinales dan Valentino Rossi. Mereka takluk oleh kecepatan para pebalap Repsol Honda sekaligus strategi pitstop
saat gerimis reda di lap ketiga. Sementara posisi kelima dihuni Crutchlow yang gagal menang di Ceko akibat salah strategi pitstop. Dengan hasil ini, Marquez memimpin klasemen pebalap dengan 154 poin disusul oleh Vinales dengan 140 poin. Untuk Dovizioso yang di seri ini finish keenam dibelakang Crutchlow berada di tempat ketiga klasemen dengan 133 poin dan menyalip Rossi yang harus puas duduk di tempat
keempat dengan 132 poin.

HASIL BALAP MOTOGP CEKO 2017

1 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 44’15.974 detik
2 Dani PEDROSA Repsol Honda Team +12.438 detik
3 Maverick VIÑALES Movistar Yamaha MotoGP +18.135 detik
4 Valentino ROSSI Movistar Yamaha MotoGP +20.466 detik
5 Cal CRUTCHLOW LCR Honda +20.892 detik
6 Andrea DOVIZIOSO Ducati Team +23.259 detik
7 Danilo PETRUCCI OCTO Pramac Racing +24.079 detik
8 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing Team Gresini +30.559 detik
9 Pol ESPARGARO Red Bull KTM Factory Racing +30.754 detik
10 Jonas FOLGER Monster Yamaha Tech 3 +33.236 detik
11 Alex RINS Team SUZUKI ECSTAR +33.290 detik
12 Johann ZARCO Monster Yamaha Tech 3 +34.595 detik
13 Karel ABRAHAM Pull&Bear Aspar Team +34.697 detik
14 Jack MILLER EG 0,0 Marc VDS +38.062 detik
15 Jorge LORENZO Ducati Team +40.100 detik
16 Scott REDDING OCTO Pramac Racing +44.376 detik
17 Tito RABAT EG 0,0 Marc VDS +45.454 detik
18 Sam LOWES Aprilia Racing Team Gresini +53.976 detik
19 Andrea IANNONE Team SUZUKI ECSTAR +1’23.346 detik
20 Hector BARBERA Reale Avintia Racing 1 Lap

Klasemen Sementara Pembalap

1. Marc Marquez     154 point
2. Maverick Viñales    140 point (-14)
3. Andrea Dovizioso    133 point (-21)
4. Valentino Rossi     132 point (-22)
5. Dani Pedrosa     123 point (-31)
6. Johann Zarco     88 point (-66)
7. Jonas Folger     77 point (-77)
8. Danilo Petrucci     75 point (-79)
9. Cal Crutchlow     75 point (-79)
10. Jorge Lorenzo     66 point (-88)
11. Alvaro Bautista    44 point (-110)
12. Jack Miller     43 point (-111)
13. Aleix Espargaro    40 point (-114)
14. Scott Redding     33 point (-121)
15. Loris Baz         31 point (-123)
16. Andrea Iannone     28 point (-126)
17. Karel Abraham     23 point (-131)
18. Tito Rabat     23 point (-131)
19. Pol Espargaro     21 point (-133)
20. Hector Barbera    21 point (-133)
21. Alex Rins         12 point (-142)
22. Bradley Smith     8 point (-146)
23. Michele Pirro     7 point (-147)
24. Sam Lowes         2 point (-152)
25. Sylvain Guintoli     1 point (-153)
Share on Google Plus

About Adinata Pramadya

Seorang enthusiast dan jurnalis di bidang otomotif dengan pengalaman lebih dari 10 tahun. Apapun yang mempunyai ban, kecuali troli belanja, akan menjadi perhatiannya. Mulai diecast hingga doubledecker.

0 komentar:

Posting Komentar

Cari Berita Lain

close
Promo Hyundai Bunga 0 Persen